Continental Motor Inc. (CMI) ha identificado que el buje de algunos bloques de distribución de algunos magnetos están defectuosos y puede ocasionar falla en el funcionamiento de los magnetos, es por esto que CMI decidió desechar bloques que estén afectados y manda cambiarlos por nuevos, para la plena identificación es necesario visualizar la tabla 1 de la ultima revisión del boletín SB670, este boletín aplica para magnetos instalados en motores Lycoming Engines y Continental Motors In.c
Continental Aerospace Techonologies, ha emitido el boletín SB20-01 con el objetivo de establecer una nueva practica de mantenimiento preventivo con los filtros de combustible de las unidades de control para motores según tabla 1. Por favor revisar toda la información del boletín para no incurrir en malas practicas de mantenimiento. Para visualizar el boletín de […]
Boletín emitido por fabricante Slick debido a antecedentes de defecto en ciertos magnetos donde el pin del Coupling puede generar peligro inminente por desprendimiento y puede invadir la sección del tren de engranajes del motor y ocasionar falla en el motor o parada súbita catastrófica. Para mayor información o seguimiento en su aeronave, requerir información […]
Este Boletín de Servicio emitido por Continental Motors Inc. (C.M.I.) contiene la acción requerida para identificar una producción limitada de tuercas de la brida del cilindro con condiciones dimensionales no conformes, tuerca con P/N: 652541 (tuerca de 12 puntas de aseguramiento al Cárter de potencia) el cual deben ser cambiadas antes de los intervalos de […]